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◎衛生又實用的便當盒
◎安全設計扣環開啟方便
◎雙層設計,飯、菜分離
◎上學、上班攜帶皆方便
◎清洗:新品使用前用海綿或軟布加一般洗潔劑清洗乾淨即可

注意事項
◎請注意!!鑑賞期並非試用期,此商品不提供任何試用



商品訊息特點

  • ◎SUS304不鏽鋼材質
  • ◎衛生、實用的便當盒
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(中央社記者李宇政台北19日電)網球女將謝淑薇今天在臉書粉絲團質疑教育部公佈的補助款,中華網協回應,民間贊助部分網協並未經手,有經手的是優秀選手補助計劃約新台幣1000多萬元,可以查帳。

謝淑薇的臉書粉絲團「夢遊寫真人謝淑薇 SuweiHsieh」上表示,「若不是教育部公佈了我這些年拿了5000多萬的補助款,我也不知道自己有過這麼多補助」。

中華民國網球協會秘書長劉中興表示,民國94至105年,網協報給教育部體育署的優秀選手補助計劃,光謝淑薇的部分,是1000多萬元,其他民間贊助部分,網協並未經手。

劉中興表示,對網路上子虛烏有的指控,不予回應,如果有任何作假,會完全負法律責任。1050919

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(中央社記者曾依璇巴黎2日專電)巴黎檢察官莫林斯接受世界報(Le Monde)訪問時表示,極端組織伊斯蘭國(IS)在敘利亞和伊拉克的勢力減弱,反而會提高法國的恐怖攻擊風險。

莫林斯(Francois Molins)說,從恐怖主義歷史來看,當恐怖組織在勢力範圍內遇到困境,就會找機會在外部犯下新案。

他還認為,另一個令人擔憂的因素是去而復返的法國「聖戰士」帶來的威脅。

部分右派政治人物建議把所有名列「S檔案」的可疑分子都拘禁起來,但莫林斯說,這「完全不可能」,當局無法在刑事程序之外預防性地拘禁他人,這是法治國家的基石,在一個人沒有犯法前,都不能予以拘禁。

名列「S檔案」的人,意指涉及國家安全、受警方追蹤的人物。1050902

下面附上一則新聞讓大家了解時事

暴雨過後的「難回」鐵路系列3(中央社記者盧太城台東縣16日電)南迴鐵路興建之初,考量落山風、橋梁風險,未料這幾年出現土石流為害,日前暴雨後又多了地基流失和地層位移新危機。

南迴鐵路早在日據時期就有興建計畫,但地處偏遠,穿梭山脈,施工困難,日本人先開鑿南迴公路。民國69年鐵路才開始動工,81年10月5日工程全部完成營運。

南迴鐵路是環島鐵路最艱鉅、地形最險惡的一段,一邊是風光明媚太平洋,一邊是高山峻嶺,隧道特別多,共35座,隧道總長38.4公里,約占南迴線40%,其中超過3公里長隧道有4座,最長的中央隧道超過8000公尺,橋梁則有112座。

南迴鐵路營運之初,最大挑戰是楓港過後、中央山脈入口處的落山風,後來落山風問題已克服,每座橋梁都設有預力樑減輕洪水壓力;未料近10年開始出現邊坡土石流問題,從93年到今年9月共發生6次發生火車撞土石流事件。

其中有4次嚴重,其中102年8月31日在枋山隧道口土石流造成3重傷9輕傷。

事件後時任交通部長葉匡時宣示,未來將投資新台幣50億元增設邊坡土石流偵測器,但須等南迴鐵路電氣化後,才能逐步改善。

9月間連續暴雨4天,南迴鐵路發生土石流,但除土石流、地基流失,又多了地層位移,橋梁龜裂,導致鐵軌變形災害。1051016

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